５年くらい前にセガサターンのFRAM化をして上手くいかなくて
ずっと放置していたのを今になってやってみた！
セガサターンのFRAM改造はとにかく基盤のランドが剥がれやすすぎるので難しい！
元々ついてたSRAMを取り外すのですが…初めてやるとこうなる
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見事にSRAMのランドが沢山剥がれましたね…
※画像ではIPLROMを外してパターンを追って配線して修復してます
ランドを壊したのが5年前くらいで修復するのは自分では出来ないだろうと今まで放置してましたｗ
ランド剥がれが7箇所かな？小さいパターンをおって配線しやすいところを探して配線だけど…IPLROMまで一旦外して修復というめんどくさい事をした
ちなみにSRAMとIPLROMは繋がっているので、パターンが断線するとサターンの電源を入れてもBIOSが起動せず黒画面で止まる可能性が大！
最終的にこんな感じに修復＆FRAM改造した！
実はIPLROM側も取り外した時いくつかランド剥がれて修復する事になってましたｗ
後はもとに戻して終わり…といいたいですが、このサターン放置してる間に電源が壊れたらしくそれもいじらないとダメということに
この４つのコンデンサがどうやら液漏れしてるらしいので交換！
うん！見事に足が液漏れしてましたって感でてるねｗ
これを交換して電源入れたら動いたのでとりあえずこのままでいいかなと
最後に感想
FRAM交換して電池が切れてもセーブデータが残るのはいいけど…
時計の機能のせいで電池が切れると毎回電源入れたとき、時計設定を毎回行うことになるからあまり変わらないような気もする
それにバックアップカートリッジもあるからそっちへデータ移動すればいいっていうとそれはそう
うっかり本体にデータいれっぱなしで放置しちゃった！みたいなのでデータ損失を防ぐくらいかなメリットはね